在高速、高温的工作环境下,轴承的脂润滑可能不再适用,此时应采用油润滑。油润滑通过油的循环来有效的带走大量热量。润滑油的粘度是一个关键特性,它直接影响到油的流动性以及在摩擦面之间形成的油膜厚度。
在高速、高温的工作环境下,轴承的脂润滑可能不再适用,此时应采用油润滑。油润滑通过油的循环来有效的带走大量热量。润滑油的粘度是一个关键特性,它直接影响到油的流动性以及在摩擦面之间形成的油膜厚度。在轴承的工作温度下,润滑油的粘度通常应控制在 12-15cst范围内。选择润滑油的粘度时,要考虑转速和负荷。转速越高,应选择较低的粘度;负荷越重,应选择较高的粘度。拓牌主轴油生产厂家
![主轴油L-FD 主轴油L-FD](http://www.tuopai168.com/resource/images/c29216a0819a4df1bafd5485164c3b63_32.png)
油润滑的方法有多种,包括:
1. 滴油润滑:适用于需要定量供应润滑油的轴承部件。滴油量的控制非常重要,一般每3-8秒一滴为宜。过多的油量会导致轴承温度升高。
2. 循环油润滑:通过油泵将过滤后的油输送到轴承部件中,经过轴承后的润滑油再经过过滤和冷却后重复使用。这种方法特别适用于高速轴承部件,因为循环油可以有效地带走热量,从而降低轴承的温度。
3. 油浴润滑:这是一种常见的润滑方法,适用于低速和中速轴承的润滑。轴承的一部分浸没在油槽中,润滑油由旋转的轴承零件带动,然后流回油槽。需要注意的是,油面应稍低于最低滚动体的中心。拓牌主轴油生产厂家
![轴承油 轴承油](http://www.tuopai168.com/resource/images/22813c686deb4b349b2b499b3c0b193a_2.jpg)
4. 喷射润滑:通过油泵将高压油通过喷嘴喷射到轴承中,然后油从轴承的另一端流入油槽。在轴承高速旋转时,滚动体和保持架也会以很高的速度旋转,形成周围的气流。在这种情况下,一般的润滑方法很难将润滑油送到轴承中,因此需要使用高压喷射的方法将润滑油喷入轴承。喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
5. 喷雾润滑:使用干燥的压缩空气通过喷雾器与润滑油混合形成油雾,然后喷射到轴承中。气流可以有效地降低轴承的温度并防止杂质侵入。这种方法特别适用于高速、高温的轴承部件。拓牌主轴油生产厂家
![主轴油L-FD 主轴油L-FD](http://www.tuopai168.com/resource/images/c29216a0819a4df1bafd5485164c3b63_30.png)