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怎样治疗发动机过热
来源: | 作者:123 | 发布时间: 538天前 | 357 次浏览 | 分享到:

高温来袭  发动机的散热带来 挑战 拓牌乙二醇防冻液生产厂家

如果发动机温度过高 不仅会使发动机功率下降、油耗升高 还会使 油氧化变质 容易导致 件磨损、烧瓦抱轴等问题 

因此要了解发动机高温的原因 从而进行对症 解决问题

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-发动机超负荷工作 -

发动机长时间超负荷工作会使油耗增加、热负荷升高,从而出现水温过高现象,严重时还会出现烧瓦抱轴等问题。 

避免 发动机长时间超负荷工作,定期对 发动机进行保养。

-风扇传动带过松或风扇变形 -

风扇皮带过松,易导致风扇转速降低,造成散热器不能有效发挥应有的散热能力,从而使 发动机机温度过高。此外,风扇变形也会导致散热器的散热能力不能充分发挥。拓牌乙二醇防冻液生产厂家

对风扇传动带与风扇 进行 定期检查,更换老化、破损部件。

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-水箱堵塞或散热器表面附着杂物 -

水箱堵塞与散热器表面附着杂物较多都会影响冷却系统的散热能力。 

需要 定期清理水箱与散热器。 

-散热装置相互干涉 (工程机械 )-

如果是应用于工程机械上的发动机,如果液压油散热器与水散热器一前一后放置,当液压油温度偏高时,势必会造成水散热器进风侧冷风温度偏高,影响水散热器散热。 

检修液压系统散热情况,降低液压油散热器对 发动机水散热器散热不良的影响。

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-冷却液不足 -

缺少冷却液会影响 发动机机散热效果,造成 发动机机高温。

定期检查散热器及膨胀水箱内冷却液存量,及时根据发动机需求补充优质冷却液。 


-冷却液循环不畅 -

节温器开度不足或水泵性能不良会降低 发动机机冷却系统大循环的散热能力,致使发动机高温。

可以将节温器放入水中进行加热检查,一般节温器的开启距离为8—10mm ;并对水泵性能进行检查及修正,有必要时还需对整个冷却系统进行彻底清洁,去除水垢。

想要避免发动机出现高温情况,除了要定期检查发动机及冷却系统的各零部件运转正常外,优质的冷却液也是不可或缺的一环。拓牌乙二醇防冻液生产厂家