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夏季润滑油并非越黏越好
来源: | 作者:123 | 发布时间: 563天前 | 403 次浏览 | 分享到:

炎炎夏日,广大车主夏季爱车养护的重点之一就是更换发动机油 但是, 因为部分车主缺乏对润滑油粘度的了解,盲目追求更换超高粘度的机油,反而容易造成相反的效果。拓牌全合成汽油机油

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     汽车发动机油 的粘度对发动机的正常运转至关重要。为了防止发动机运转过程中零件间的接触面磨损,发动机应该有一定的粘度,以便在不同温度下能够在零部件之间形成油膜,从而使得发动机顺畅运转。拓牌全合成汽油机油

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   但是,如果发动机油的粘度过大,有可能在发动机启动时造成严重的磨损。发动机油粘度过大,导致油液流动缓慢, 就不能及时流动到发动机的各个部位,形成油膜保护发动机。并且发动机油循环速度慢,很难及时对发动机中产生的杂质进行清理 。另外,粘度过大的机油会让零件间的 摩擦力增大消耗更多的燃料,从而造成燃料油的巨大浪费。

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   目前润滑油低粘化已经成为了国际趋势。为了节能起见,用户越来越推崇低粘油,因为油粘度越低阻力越少越易启动,耗能越少,所以用户在满足润滑要求的前提下逐渐选择低粘油。使用太稠的油并不好。对于车况较好、磨损比较小的发动机,可以选择粘度小的润滑油,而对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机,则可适当选用粘度稍大的润滑油。 拓牌全合成汽油机油